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A. Marguillier
Étampes-Puiseaux en biplan Farman cartes postales, 1912 |
| Le 28
mai 1912 un événement secoue la petite ville de Puiseaux dans
le Loiret: l’atterrisage d’un biplan Farman en provenance d’Étampes,
commandé par l’aviateur Émile Brodin. Arrivent également
deux Étampois: Marcel Gressard, alors mécanicien, et le chef-pilote
Gougueheim (ou Guggenheim). L’évolution de ce petit dossier en ligne est une excellente illustration des possibilités qu’offre désormais la Toile à la mutualisation des recherches, puisqu’il cumule les contributions d’Étienne Simon, co-éditeur du Catalogue des cartes postales anciennes aéronautiques de France, de Sylviane Mesnil, petite-fille du marchand de vins qui hébergea notre aviateur, et de Christophe Devilliers, président de la Société archéologique de Puiseaux, le tout prenant forme dans une page du présent Corpus Étampois. |
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Recto: A Mr Mesnil tous
mes remerciements pour son aimable accueil lors de mon atterrissage à
Puiseaux le 28 mai 1912. E. Brodin
Verso: Cher Monsieur, j’ignorais
votre nom et c’est ce qui à mon grand regret m’a empêché
jusqu’à ce moment de vous envoyer tous mes remerciements pour l’aimable
obligeance dont vous avez fait preuve à mon égard. Merci donc
mille fois, et veuillez je vous prie agréer, cher Monsieur, l’expression
de mes meilleurs sentiments. E. Brodin
Adresse: Mr Fernand Mesnil, négociant
en vins, Puiseaux, Loiret. |
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A. Marguillier
Brodin, Gouguenheim et Gressard à Puiseaux 28 mai 1912 
Boutique de Marguillier à Puiseaux à l’angle des rues Blanchard et du Renard Le 28 mai 1912 un événement secoue la petite ville de Puiseaux dans le Loiret: c’est l’atterrisage d’un biplan Farman en provenance d’Étampes, commandé par l’aviateur Émile Brodin. Brodin est accueilli par un négociant en vins de Puiseaux, M. Fernand Mesnil. Il repartira vers 18 heures, non sans avoir adressé quelques cartes postales souvenir à des amis tels qu’un certain Marius Charpin. De retour à Étampes il tardera quelque temps à envoyer ses remerciements à Fernand Mesnil, dont il n’avait pas noté le nom. Il n’est pas bien clair si sont arrivés exactement en même temps que lui deux Étampois que nous voyons arriver à Puiseaux et en repartir le même jour, le chef-pilote Pierre-Émile Gougenheim et son mécanicien Marcel Gressard. Gouguenheim repartira pour Étampes avec un habitant de Puiseaux comme passager. Le détail des événements survenus lors de cette journée restent à préciser, et le sera peut-être par quelque coupure de presse de l’époque. Quelques jours plus tard, A. Marguillier, éditeur de cartes postales à Puiseaux, dont la boutique est à l’angle de la rue Blanchard et de la rue du Renard, édite une série de dix cartes-postales souvenir, toutes intitulées Puiseaux-Chatillon-Aviation, et numérotées de 605 à 614. Le sigle M.A. porté par ces cartes postales est en effet, selon Christophe Devilliers, celui de Marguillier (dont le prénom était peut-être Arthur, donnée à vérifier). L’ensemble est vendu sous pochette avec deux cartes consacrées par l’éditeur étampois Édouard Rameau aux aviateurs Brodin (n°380) et Gouguenheim (n°404). Voici donc le texte que porte cette pochette, imprimée à Puiseaux:
Nous avons déjà consacré une page à Marcel Gressard, alors âgé de 29 ans et lui-même breveté pilote depuis le 18 janvier 1912. Il mourra pour la France 19 juillet 1917. Nous consacrerons ultérieurement des pages à Gouguenheim, chef-pilote à l’école d’aviation Farman d’Étampes (qui était titulaire du brevet n°388 depuis le 3 février 1911 et s’illustrera lui aussi pendant la Grande Guerre), et à Émile Brodin (qui mourra d’un accident d’avion à Saint-Cyr le 19 janvier 1914), sur lequel nous donnons déjà ci-dessous une toute petite bibliographie. Remerciements
et nouvel appel à contribution
L’évolution de ce petit dossier en ligne (toujours en cours) est une excellente illustration des possibilités qu’offre désormais la Toile en matière de mutualisation des recherches. Trois de ces clichés nous avaient été en effet communiqués au départ, en 2004, par Étienne Simon, co-éditeur du Catalogue des cartes postales anciennes aéronautiques de France. Depuis Sylviane Mesnil, petite-fille du marchand de vins qui hébergea notre aviateur, puis Christophe Devilliers, président de la Société archéologique de Puiseaux, nous ont tour à tour généreusement adressé des informations et des documents à mettre en ligne au bénéfice de tous. Que chacun en soit ici remercié. Nous sommes évidemment ouverts à toute nouvelle contribution: qui aurait de nouvelles données sur cette journée du 28 mai 1912, ou sur ces trois aviateurs? |
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| Sources:
courriels d’Étienne Simon de juillet 2004, de Sylviane
Mesnil des 21 et 22 décembre 2006 et de Christophe Devilliers en
date des 28 janvier, 5 et 6 février 2006, ainsi que la Toile en février
2007. |
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BIBLIOGRAPHIE
Éditions Christophe DEVILLIERS [président de la Société archéologique de Puiseaux], Sylviane MESNIL [petite-fille de Fernand Mesnil], Étienne SIMON [éditeur du catalogue des cpa aéronautiques de France] & Bernard GINESTE, «A. Marguillier: Étampes-Puiseaux en biplan Farman (28 mai 1912)», in Corpus Étampois, http://www.corpusetampois.com/cpa-av-ma-28mai1912.html, 2004-2007. Sur Émile
Brodin
Édouard RAMEAU, «L’Aviateur Émile Brodin et sa Fillette, la plus jeune Aviatrice du Monde» [carte postale], Étampes, Rameau [«Étampes-Aviation» 380], 1912. A. MARGUILLIER, «Puiseaux-Chatillon-Aviation» [10 cartes postales dans une pochette], Puiseaux, Marguillier [cartes 605 à 614], 1912. AUTEUR NON PRÉCISÉ, «Liste Numérique des Brevets des Pilotes Aviateurs délivrés avant le 2 aout 1914», in Les Vieilles Tiges, http://www.vieillestiges.com/Historique/html/BrevetsPA-09.html, en ligne en 2007. [Brodin Émile a obtenu le brevet d’aviation civile n°838 le 16 avril 1912.]Yannick LEFEBVRE [libraire à Bois-Colombe], «Brodin Emile [ Mort en 1914 ] Aviateur» [notice de mise en vente], in Livre-Rare-Book [catalogue en ligne d’ouvrage d’occasion], http://www.livre-rare-book.com/Matieres/dd/1634j.html, en ligne en 2007. [Mise en vente pour 150€ (prix qui nous paraît très excessif) d’un exemplaire de la carte postale Rameau n°380, avec une dédicace est adressée à son camarade Marius Charpin, en souvenir de son atterrissage à Puiseaux au cours de son voyage aérien du 28 mai 1912.]ANONYME, «Transbordeur (Pont)», in ID., HistoNantes, http://membres.lycos.fr/histonantes/transbor.htm, en ligne en 2007 [Brodin a testé un parachute en sautant de ce pont nantais]. Dave LAM, «Aircraft Deaths— Fixed Wing Only (excluding combat losses) To August1914» [33 p. en anglais au format pdf ; tableau par ordre alphabétique de 930 victimes pp. 3-33 (version du 8 décembre 2006)], in Ralph COOPER, The Early Birds of Aviation, Inc. An organization of pioneers who flew solo before December 17, 1916 [site web], http://www.earlyaviators.com/edavelam.pdf, p. , en ligne en 2007. [Brodin Émile est le n°124, mort le 19 janvier 1914, français.]Didier LECOQ, «Les 1.754 premiers brevets civils (Brevets de pilotes de l’Aéroclub de France)», in ID., Aéroplane de Tourraine. L’Aviation en Tourraine, http://www.aeroplanedetouraine.fr/brevets_AeCFb.htm, en ligne en 2007. [Émile Brodin a obtenu le brevet d’aviation civile de 16 avril 1912 et s’est tué en avion à Saint-Cyr le 19 avril 1914.]Christophe DEVILLIERS [président de la Société archéologique de Puiseaux], Sylviane MESNIL [petite-fille de Fernad Mesnil], Étienne SIMON [éditeur du catalogue des cpa aéronautiques de France] & Bernard GINESTE, «A. Marguillier: Étampes-Puiseaux en biplan Farman (28 mai 1912)», in Corpus Étampois, http://www.corpusetampois.com/cpa-av-ma-28mai1912.html, 2004-2007. Sur Marcel
Gressard
Bernard GINESTE [éd.], «Marcel Gressard, aviateur étampois mort pour la France (1883-1917)», in Corpus Étampois, http://www.corpusetampois.com/che-20-19170719gressard.html, 2004-2006. Étampes et l’Aéronautique
Bernard GINESTE et alii, «Étampes et l’Aviation: quelques documents», in Corpus Étampois, http://www.corpusetampois.com/index-aviation.html, 2006. Cartophilie étampoise et du
Loiret
CERCLE DES CARTOPHILES DU LOIRET, Site officiel, http://cartophiles.loiret.free.fr/index.html.htm, en ligne en 2007. Jean-Michel ROUSSEAU et Bernard GINESTE, «Étampes en cartes postales», in Corpus Étampois, http://www.corpusetampois.com/index-cpa.html, 2003-2007. Jean-Michel ROUSSEAU et Bernard GINESTE, «Catalogue des CPA d’Étampes», in Corpus Étampois, http://www.corpusetampois.com/cpa-rousseau-catalogue2.html [Catalogue Rousseau originel, recoupé avec d’autres compilations partielles, première édition sur Internet, très loin d’être définitive, avec appel à contributions et à corrections], depuis juillet 2003. Publications
de Christophe Devilliers
Christophe DEVILLIERS [Président de la Société historique et archéologique de la région de Puiseaux], «La photographie aérienne et l’archéologie» [résumé d’une conférence donnée à Guercheville le 1er décembre 2001], in Le Passé présent. Site de l’Association Les Amis du Patrimoine, http://amis.du.patrimoine.free.fr/conferences/decembre%202001-1.htm, en ligne en 2007. Christophe DEVILLIERS, «Les Rues de Puiseaux», in COLLECTIF D’INTERNAUTES, «45258 Puiseaux», in Généa-Wiki, http://wiki.geneanet.org/index.php/45258_-_Puiseaux, en ligne en 2007. Sur Puiseaux
COLLECTIF D’INTERNAUTES, «Puiseaux», in Wikipédia, http://fr.wikipedia.org/wiki/Puiseaux, en ligne en 2007. SOCIÉTÉ ARCHÉOLOGIQUE DE LA RÉGION DE PUISEAUX, Bulletin de la Société archéologique de la région de Puiseaux [29 cm], depuis 1972. Toutes critiques ou contributions seront les bienvenues.
Any criticism or contribution welcome.
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